{"id":6407,"date":"2024-06-19T17:29:00","date_gmt":"2024-06-19T17:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/news\/baldini-group-sollevamento-e-varo-di-travi-a-riccione\/"},"modified":"2025-10-14T10:46:31","modified_gmt":"2025-10-14T10:46:31","slug":"baldini-group-sollevamento-e-varo-di-travi-a-riccione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/news\/baldini-group-sollevamento-e-varo-di-travi-a-riccione\/","title":{"rendered":"BALDINI GROUP: SOLLEVAMENTO E VARO DI TRAVI A RICCIONE"},"content":{"rendered":"<p >\n<p ><span>Siamo entusiasti di condividere una straordinaria operazione di <strong>sollevamento<\/strong> e <strong>varo<\/strong> recentemente completata! Nei mesi scorsi, Baldini Group &egrave; stato incaricato da un cliente di <strong>sollevare<\/strong> e <strong>varare<\/strong> 4 conci di trave, ciascuno della lunghezza di 30 metri e dal peso di 30 tonnellate, presso il cantiere di <strong>Riccione<\/strong>, sopra il Rio Melo.<\/span><span> <\/span><\/p>\n<p ><span>Il <strong>sollevamento<\/strong> &egrave; stato eseguito con la nostra potente <strong>autogr&ugrave;<\/strong> ammiraglia, la <strong>Demag AC500\/2<\/strong>. I conci di trave sono stati posizionati a una distanza di 25 metri utilizzando solo 120 tonnellate di zavorra, nonostante l&#8217;autogru si possa armare con un massimo di 180 tonnellate. Questo la rende una delle <strong>autogr&ugrave; pi&ugrave; performanti sul mercato, montata su un carro a 8 assi<\/strong>.<\/span><span> <\/span><\/p>\n<p ><span>Curioso di vedere in azione il <strong>sollevamento<\/strong> e il <strong>varo<\/strong> delle travi? Guarda il video qui sotto!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siamo entusiasti di condividere una straordinaria operazione di sollevamento e varo recentemente completata! Nei mesi scorsi, Baldini Group &egrave; stato incaricato da un cliente di sollevare e varare 4 conci di trave, ciascuno della lunghezza di 30 metri e dal peso di 30 tonnellate, presso il cantiere di Riccione, sopra il Rio Melo. Il sollevamento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1975,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[138],"tags":[],"class_list":["post-6407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovazione-e-operativita"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6407"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8822,"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6407\/revisions\/8822"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baldinigroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}